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武汉大交通

 发?#38469;?#38388;:2017-05-03 浏览量:12735

武汉?#25381;?#22269;家经济地理?#34892;模?#25215;担着推动中部地区崛起、长江经济带建设等多项国家使命。为进一?#25945;?#21319;国?#26131;?#21512;交通枢纽功能,拓展通达深度与广度,武汉建设完成了一个?#34892;摹?#20116;大?#34892;?#24212;用?#25945;ā?#20108;大应用支撑?#20302;场?#20845;个基础应用?#20302;騁约?#37197;套基础支撑?#20302;常?#24418;成大交通格局,进一步强化城市功能,彰显国家交通枢纽地位。

智能交通

以静态交通管理需求为导向,以规范采集为基础,以整合共享为核?#27169;?#20197;信息安全为保障,为武汉市“两型社会”的建设服务,在优化提升“平安城市”已建?#20302;?#21151;能的基础上,结合武汉市“智慧城市”的建设,特建设实施武汉市智能交通示范工程项目。


TOCC

武汉市综合交通运行协调指挥?#34892;模═OCC)建成1个数据?#34892;模?#32508;合交通数据?#34892;模?个支撑?#20302;常?#32593;络?#20302;场?#36816;维?#20302;常?大业务?#25945;ǎ?#20915;策支持服务?#25945;ā?#26085;常监测与协调指挥?#25945;ā?#20986;行信息服务?#25945;ǎ?br />
公共交通

1、在武汉市所有的公交车上安装车载高清视频监控设备与报警装置,并与市110接警?#25945;?#20114;联,实现公交车紧急情况下通过按键向市公安局报警;
2、车载设备实现与武汉市公交车辆调度?#20302;车?#26080;缝对接,实现智能调度、自动报站、视频录像等功能。

轨道交通

T1线—布设于建成区,满足现状出行需求,改善公交出行条件。与轨道2号线有效衔接,提升辐射能力;
T2线—将西部建成区与东部拓展区相连接,支撑主轴东拓。与城铁汤逊湖站、轨道2号线及11号线有效衔接,提升辐射能力。

智慧停车诱导?#25945;?/strong>

智慧停车诱导?#25945;?#22312;停车场前端采用智能车牌识别?#20302;常?#23454;时采集停车场空余车位数及过车情况数据,按照统一的数据接口规范汇总至武汉交管局停车诱导?#25945;ǎ缓?#23558;停车场相关数据发布到高德地图、易行江城APP和二三级停车诱导牌上。
 

祖拉斯基和阿佳妮
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